всеукраинский информационно-аналитический журнал, посвященный вопросам оптимизации логистических процессов
Новости О журнале Подписка Реклама Доска объявлений
Форум Контакты Партнеры
 

 
 
Свежий номер
Архив
Электронная версия
Справочник логиста

Письмо редактору
Фоторепортажи
Реклама на сайте


Тема для обсуждения

Авторам
Приглашаем к сотрудничеству




26 июня 2009
„Rocotec“ пришел в латвийскую MAXIMA
Немецкое предприятие GEBHARDT из города Кам оснастило новый склад MAXIMA в Латвии рольбоксами Rocotec.
Подробнее

25 июня 2009
«Укрзализныця» объявила скидки на транзитные перевозки по нескольким направлениям
Подробнее

25 июня 2009
С 1 июля наличие международного сертификата техосмотра станет обязательным при международных перевозках
Подробнее

Журнал "Дистрибуция и логистика"

ДИСТРИБУЦИЯ И ЛОГИСТИКА – всеукраинский информационно-аналитический журнал, посвященный вопросам оптимизации логистических процессов на всех этапах производства, распределения и сбыта.
Выходит с июля 2003 года.
Тираж – 5000 экз., формат А4, полноцветный, периодичность – 10 номеров в год (ежемесячно, кроме января и августа), объем – 64 стр.
Целевая аудитория
Руководители производственных предприятий, специалисты коммерческих отделов, отделов логистики, снабжения и сбыта, руководители оптовых компаний, торговых сетей, транспортных фирм, компаний, предоставляющих услуги по складированию, экспедированию и страхованию грузов.
Тематика

– закупочная логистика
– транспортная логистика
– распределительная логистика
– организация работы склада
– построение и развитие дистрибуции
– минимизация рисков
– логистика проблемных товаров
– оптовая, розничная торговля
– информационная логистика
– построение логистических цепей
– кадровые вопросы, обучение
- складское оборудование
- программное обеспечение и автоматизация
- кадровые вопросы, мотивация
- НОУ-ХАУ в логистике и дистрибуции
- мерчандайзинг
- импорт, экспорт
- таможня
- юридическая консультация
- маркетинговые стратегии
- зарубежный опыт
 



Свежий номер

№ 5, 2009

Объединенный автофорум: SIA + TIR
Ассоциация украинских автопроизводителей «УкрАвтопром» и выставочная компания «АвтоЭкспо», объединив два популярных автошоу - SIA и TIR - в единый автофорум, дали ему название «Выставка актуальных предложений автомобильного рынка». Симбиоз двух самодостаточных мероприятий имеет логическое объяснение: экономический кризис существенно «сократил» мировой автомобильный рынок, и многие традиционные автовыставки были вообще отменены - в том числе выставка коммерческого автотранспорта в Москве, автосалоны в Милане, Буэнос-Айресе, Афинах, Загребе, Бухаресте, Вильнюсе. Украинские же организаторы выставок предпочли объединить усилия.

Логистика как средство оптимизации
Большинство участников Всеукраинского логистического форума «Эффективная логистика как средство оптимизации», организованного компанией Meeting Point Ukraine, уверены, что сегодня необходимо сокращать издержки не в логистике, а логистикой - т.е. посредством внедрения логистических подходов к управлению бизнесом.
Однако, с началом экономического спада грузовладельцы, чтобы снизить себестоимость товаров, начали сокращать затраты на логистику. Бездумная экономия на фондах заработной платы «вышибла» из предприятий дорогостоящих аналитиков и технологов, в результате чего ухудшился учет товаров, анализ и управление запасами. Отсутствие доступных кредитов и задержка платежей «сократили» запасы, что привело к срыву многих и многих поставок. Незаполненные полки, усеченный ассортимент и даже дефицит отдельных товаров стал обычным явлением в отечественных супермаркетах.
Клиенты транспортных компаний в погоне за снижением тарифов начинают самостоятельно «осваивать» маршруты, поэтому перевозчики теряют рынок. Все это создает в отечественной логистике очень сложную, напряженную ситуацию. По прогнозам экспертов, в нынешнем году из-за снижения уровня потребления общий объем логистических издержек, возможно, сократится, зато их доля в структуре себестоимости товаров станет еще выше.

Сказка для взрослых о деде, бабе, производстве и MRP
(Читать только логистам!)
Мы часто слышим об интегрированных информационных системах управления ресурсами предприятия класса ERP, основной частью которых является модуль MRP. Все говорят, что это хорошо. И модно. И полезно. А еще - что это дорого, и внедряется долго. Кроме того, можно внедрять-внедрять, да так и не внедрить - слишком сложно. Даже понять. Даже объяснить. Хотя объяснений много, какую книжку ни возьми - в каждой рассказывается, как правильно управлять ресурсами. Попробуем объяснить и мы. ДиЛ - журнал логистический, многие его читатели MRP пользуются. Другие решают, нужно ли это им и зачем. Надеемся, эта сказка поможет им разобраться.

Поставка товаров в условиях реальной экономики
Об анализе общих затрат (АОЗ) как одном из основных инструментов, которые используются в условиях реальной экономики, речь шла в №3 ДиЛ (апрель 2009 г.). Автор предупреждал, что необходимым условием для получения наиболее эффективных результатов АОЗ является глубокое знание аналитиком всех аспектов деятельности компании, а также утверждал, что потреб ...

Подробнее






Версия для печати  
На первую страницу  
Контактная информация  


 
Логин  
Пароль
Регистрация
Забыли пароль?
Вы не авторизированы,
пройдите авторизацию
Складские услуги
Перевозки и экспедирование
Автоматизация
Все для склада
Обучение
Строительство и реконструкция
Консалтинг
ТМ BITO: качество по разумной цене
Выбор складской системы в любом случае диктуется теми задачами, которые стоят перед складом
Nissan Forklift в Украине
ООО ТПКФ «Планета Сервис-К» – официальный эксклюзивный представитель компании Nissan Forklift
Универсальный склад
Диана Люкс Логистик» продолжает завоевывать все новых и новых клиентов
Uteco-Contec:
новые границы автоматизации
BITO-ERGO
- универсальный «конструктор» для монтажных, вспомогательных и складских систем




Rambler's Top100
Яндекс цитирования
“з бв­ЁЄ Є в «®Ј  LOGISTIC.RU
Designed by
www.jstudio.com.ua