Украина-Италия: сотрудничество в области логистики

В середине апреля кафедра логистики Национального авиационного университета (НАУ) совместно с Итальянской ассоциацией логистики и управления цепями поставок (AILOG) провела первый семинар для молодых специалистов по логистике в рамках 5-месячного цикла тематических курсов. С апреля по ноябрь 2005 г. в НАУ ежемесячно будут проходить трехдневные тематические семинары с участием украинских и итальянских специалистов. Предметом обсуждения станут вопросы организации и управления цепями поставок, логистика промышленных и торговых предприятий, реинжиниринг логистических процессов и применение информационных технологий в логистике, транспортно-экспедиционное обеспечение логистики, управление затратами и финансовыми потоками в логистических системах. По окончании курсов слушатели получат совместный сертификат AILOG и НАУ.  Первый семинар тематических курсов провел президент AILOG, директор по логистике компании Luigi Lavazza г-н Доменико Нетти. Мы попросили его рассказать об Ассоциации и ее задачах.

Особенности международной дистрибуции

Международная дистрибуция во многом отличается от дистрибуции в своей стране. Прежде всего потому, что работая на родине, и производитель, и дистрибьютор обладают одинаковыми знаниями о рынке, хорошо знакомы с национальными и культурными традициями и предпочтениями потребителей/покупателей. А в международной дистрибуции культурные аспекты рынков разных стран понять намного сложнее, что, безусловно, затрудняет продвижение товаров. Дистрибуция является функцией логистики и должна согласовываться с требованиями и ожиданиями рынка. Это вдвойне правильно, если производитель проводит активную рекламную кампанию за рубежом, и ему удается изменить существующий спрос, создав новые потребности. Однако если в торговых точках не будет обеспечен необходимый товарный запас, потребители разочаруются в своих ожиданиях, и результаты окажутся более плачевными, чем следствия дефицита на «домашнем» рынке.

Дистрибьютор, будь мобильным!

Суть работы крупного дистрибьютора заключается в том, чтобы обеспечить постоянное наличие в необходимых количествах нескольких тысяч видов товаров в нескольких сотнях территориально разрозненных торговых точек. От количества данных, которые для этого надо свести воедино и проанализировать, просто оторопь берет! Очевидно, при серьезных объемах вряд ли возможно обойтись без средств автоматизации. Но что именно и как автоматизировать – вопрос, на который постоянно ищут ответ практически все дистрибьюторские компании. Можно ли сделать так, чтобы все сведения о товарах и клиентах ТП имел при себе, находясь на маршруте? Конечно, не в виде большого чемодана с бумагами, которые, к тому же, надо каждый день перепечатывать? Наверное, можно, если эти сведения ввести в программу карманного компьютера (КПК). Хотя это тоже не панацея, ведь в течение дня ситуация меняется: товар на складе прибывает и убывает, менеджмент предприятий-партнеров принимает решения о поставках, ценах, скидках и т.д. Очевидно, что данные в программе должны оперативно обновляться. Значит, нужно дополнить КПК мобильным телефоном, с помощью которого можно было бы в любой момент обменяться информацией с офисной учтенной системой. А если еще и операторов в офисе заменить сервером… То получится MobileSop от «Дигси» – корпоративная система автоматизации и контроля деятельности мобильных сотрудников. Конечно, компании, особенно те, которые уже успели обжечься на неудачных попытках внедрения информационных продуктов, нередко становятся на позиции Фомы Неверующего: на словах, мол, у вас все прекрасно, а как до дела... Но свои сомнения они могут разрешить самостоятельно, взяв на какое-то время систему MobileSop в аренду за $2 в день.

Профи в дистрибуции

Объявленный в начале этого года редакцией журнала и консалтинговой компанией «Бизнес-Гармония» конкурс «Профи в дистрибуции» продолжается. Его участники имеют уникальную возможность:

- развить свои профессиональные навыки;

- поделиться знаниями и опытом с коллегами;

- поучаствовать в создании электронной книги «Профи в дистрибуции», в которой каждые полгода публикуется информация об участниках конкурса и их ответы.

В конце года победителю конкурса будет вручен памятный приз от компании «Бизнес-Гармония».

Подробнее об условиях конкурса читайте в первом номере журнала «Дистрибуция и логистика» (февраль 2005 г.) или на сайте www.kpd.com.ua

А сегодня мы продолжаем публиковать ответы участников на вопросы конкурса, один из которых звучал так: «Менеджер, который ведет бакалейную группу товаров, столкнулся с нежеланием заведующих/товароведов формировать товарный запас в точках. Мотивируется это низкой ликвидностью товара и нежеланием тратить деньги на не самый актуальный ассортимент. Попытка решить проблему с помощью дополнительных бонусов за ведение «карт клиента» успеха не принесла: торговые представители все равно не могли убедить заведующих/товароведов, что запас в точке необходим. Как же путем использования данного бонуса (5–6% от заработной платы) добиться нужной глубины товарного запаса? Может, стоит на эти деньги закупить мелкие призы для торговых точек и проводить какие-то промо-мероприятия?»

Мертвые сезоны отменяются?

Неравномерность спроса практически всегда негативно отражается на бизнесе и приводит к появлению множества проблем. Таких как:

- неритмичность загрузки производственных, складских мощностей и персонала;

- рост себестоимости продукции из-за увеличения объема постоянных издержек – затраты «межсезонья» ложатся на стоимость продукции,  продаваемой в сезон;

- значительные колебания выручки в течение года, которые могут приводить к кассовым разрывам, когда компании не хватает денег для покрытия текущих расходов и приходится брать кредиты;

- риск замораживания оборотных средств, если на складах накапливаются большие нереализованные остатки;

- возросшая зависимость годовых объемов сбыта от внешних факторов: если в традиционно «пиковый» период из-за неблагоприятных макро- и микроэкономических условий (например, погодных или политических) объемы спроса не достигают ожидаемого уровня, поправить положение можно не ранее, чем через год. Некоторым компаниям во время сезонного затишья приходится сокращать издержки, урезать зарплаты, даже увольнять ставших лишними сотрудников или, наоборот, нанимать временных рабочих в сезон. Но ведь с квалифицированным персоналом так «свободно» вести себя не получается! Даже если все эти проблемы компенсируются высоким уровнем рентабельности в моменты пиков спроса, надо же чем-то полезным занять себя в межсезонье. Да и товар, лежащий на складе, каждый день «съедает» деньги. Можно ли что-то сделать с сезонным фактором? Как считают специалисты, существует два выхода: смириться с обстоятельствами и терять деньги либо постараться преодолеть спад с помощью маркетинговых инструментов. Выйти на ровный график продаж, конечно, вряд ли возможно, но сгладить сезонные колебания и сделать их безопасными для бизнеса вполне реально.

Управление качеством обслуживания в рознице

Кадровый вопрос до сих пор остается достаточно болезненным для отечественного рынка ритейла. По оценкам специалистов, в отрасли не хватает десятков квалифицированных топ-менеджеров и сотен менеджеров среднего звена. Отсутствие системы подготовки профессиональных кадров предприятия пытаются компенсировать за счет привлечения зарубежных специалистов, хедхантинга и усилий по формированию собственных образовательных программ. Попробуем разобраться, какую долю в бизнесе розничной торговли занимает персонал и как он влияет на развитие компании и успешность бизнеса. По большому счету, качество обслуживания начинается с подбора персонала. С этого этапа идет отсчет, и через некоторое время станет ясно, каким будет обслуживание. Но оно не бывает постоянным, требует периодической поддержки. Вся эта работа ведется на основе профиля должности сотрудника. Так называется подробный документ, который позволяет создать системный подход к подбору, обучению и аттестации персонала предприятий розничной торговли. Однако сегодня многие предприятия подбирают персонал не по каким-то определенным правилам и стандартам, а по острой необходимости, когда просто не хватает сотрудников. Нередко на работу принимаются люди, знания и умения которых не соответствуют предложенной должности. А последующие попытки «переделать» человека под необходимый стандарт порой приводят к негативным последствиям. Опыт показывает, что более рационально использовать задатки и способности, которые у людей есть. Важно понять, что у данного специалиста получается лучше всего, и использовать именно этот ресурс.

Вариации рекламного бюджета

Перед руководством каждой компании встает вопрос: выделять или не выделять деньги на рекламу? Если выделять, то, сколько и по какому принципу, чтобы рекламные сообщения были эффективным и действенным инструментом влияния на потребителей? К сожалению, готового ответа на этот вопрос нет. Процесс формирования рекламного бюджета является скорее искусством, чем наукой, и нередко осуществляется на основе интуиции руководителей, традиций компании и данных о ее финансовом положении. Формирование рекламного бюджета начинается с определения основных целей на год, т. е. ради чего будут тратиться деньги. Далее осуществляется ранжирование целей по степени важности и определяются суммы денег для достижения результата. Планирование рекламного бюджета предполагает определение общего количества выделяемых средств и их распределение на рекламные цели. Обычно 50% рекламного бюджета идет на три наиболее значимые цели из десяти поставленных, а оставшиеся 50% распределяются на остальные.

StoreWars большого бизнеса

StoreWars – одна из ведущих в мире программ по моделированию бизнеса, связанного с производством и реализацией товаров FMCG. Этот курс был разработан профессором маркетинга одной из лучших бизнес-школ Европы INSEAD Марселем Корстьенсом. Программа позволяет участникам управлять многомиллионным бизнесом в конкурентной среде без риска потери реальных денег. Это прекрасная возможность попробовать себя в роли руководителя промышленного предприятия или сети супермаркетов и разобраться, как добиться успеха в постоянно меняющемся мире потребительских товаров, понять, какие механизмы лежат в основе продаж и маркетинга. Philip Morris, Unilever, Metro, Mars, Dirol, Cadbary, British American Tobacco, SAB-Miller, Wrigley, Schwarzkopf&Henkel, Hewlett Packard, «Балтика» и многие другие компании регулярно участвуют в этой программе в России и за рубежом. В Украине StoreWars проводилась впервые московской консалтинговой компанией Integrated Trade Marketing (ITM) при участии киевской BSCG. Предлагаем вашему вниманию первую часть репортажа «с места событий».

Полетаем? Обзор рынка авиаперевозок

Основным преимуществом авиаперевозки является экономия времени. Непосредственно  авиадоставка занимает обычно не более 8% времени, которое тратится на доставку груза от отправителя к получателю. Все остальное уходит на оформление, подготовку груза к перелету и доставку от аэропорта к конечному потребителю. Подобный перекос в основном является следствием несовершенства украинской нормативной базы – как таможенной, так и других органов, влияющих на весь перевозочный процесс. Сравнивая украинский рынок грузовых авиаперевозок с европейским, трудно не обратить внимание еще на один момент. Практически любой аэропорт в Европе может одновременно принять и обслужить от 10 до 20 грузовых самолетов «Боинг-747» грузоподъемностью 100 т. А наш «Борисполь» «не тянет» больше одного. Его автоматизированная складская система контролирует поступление и отправку грузов, но не интегрирована с аналогичными программами авиакомпаний, и всю информацию приходится передавать на бумажных носителях (а ведь это скорость обслуживания – одна из немаловажных составляющих качества услуг).

Региональные склады

Понятие «региональный склад» довольно широкое. С позиций менеджера склада можно говорить об организации внутрискладской работы, функциональности, оборудовании, зонировании, насыщенности техникой, стоимости и качестве хранения и обработки единицы товара и т.д. Но если речь идет о корпоративной логистике, то региональный склад должен рассматриваться как одна из ее составляющих, как звено общей цепи доставки дополнительной ценности покупателю. И тогда разговор начинается с банального вопроса: зачем? Каковы роль и место этого склада в реализации стратегии компании? Только исходя из этого, можно решить, нужен ли предприятию склад в том или ином регионе и каким он должен быть. Мало кто сегодня рассматривает региональный склад в контексте стратегии предприятия. Чаще начинают с вопросов, строить свой склад, покупать готовый, арендовать помещение или сдавать товары на ответственное хранение. И только потом – и то не всегда – возникает вопрос «для чего?». Прежде всего, для какого количества товаров, запасов. То есть сначала надо определиться, какова стратегия управления этими запасами. Обычно в период завоевания рынка используется стратегия максимизации, на этапе зрелости – оптимизации, а с целью достижения конкурентного преимущества – минимизации запасов. Нельзя забывать об этой динамике, о том, что рост запасов, сегодня вполне оправданный, завтра может оказаться причиной убытков.

Грузчик или складской работник?

Может быть, самая большая проблема обеспечения складских комплексов и логистических центров персоналом заключается в расположении объектов. Понятно, что подавляющее большинство таких комплексов находится вне пределов больших населенных пунктов. Вблизи городов, где можно без проблем найти работников, не всегда удается отыскать подходящие участки земли, да и стоимость их очень высока. А там, где земля под объект доступна (читай – удалена от крупных населенных пунктов), найти достаточное количество квалифицированных работников сложно. Такие «ножницы» – самый болевой момент в вопросе обеспечения крупного объекта персоналом. Особенно остро вопрос недостаточной подготовленности персонала встает при модернизации склада и введении информационных технологий. Привыкший работать «по старинке» он с трудом осваивает нововведение. Замечено, что в этот период возрастает не только количество ошибок, что, собственно, ожидаемо, но и «капризность» работников. Они не понимают, почему необходимо что-либо менять, если «всегда так было». Руководство должно пережить недовольство, неприятие, обвинения, иногда даже скрытое бойкотирование новых технологий. Так проявляется самозащита персонала. Более или менее безболезненно этот период проходит, когда внедрение новых технологий имеет серьезное сопровождение – специалисты фирмы, предоставляющей информационный продукт, консультируют сотрудников и проводят практические занятия – столько времени, сколько необходимо, чтобы все работники склада их освоили.

Обзор нормативных документов

- Внедрение контроля товаров в пункте пропуска по принципу «единый офис»;

- О порядке перемещения товаров в таможенном режиме временного ввоза;

- О принятии предварительных решений по классификации товаров;

- О порядке оформления объектов государственного ветеринарно-санитарного контроля в таможнях назначения;

- Об организации таможенного контроля автотранспортных средств. 

Подготовлено специалистами таможенного департамента НПО «Поверхность», сопровождающие информационный портал MDoffice (www.mdoffice.com.ua).